Пріоритети стратегічного розвитку транспортно-інфраструктурних підприємств

Осадчий Максим Леонідович
аспірант кафедри економіки, права та управління бізнесом, Одеський національний економічний університет, м. Одеса, Україна, e-mail: maksim1225678@gmail.com, ORCID ID: https://orcid.org/0000-0001-8290-975X

Цитувати статтю:

Осадчий М. Л. Пріоритети стратегічного розвитку транспортно-інфраструктурних підприємств. Науковий вісник Одеського національного економічного університету: зб. наук. праць; за ред.: В.В. Коваленко (голов. ред.). (ISSN 2409-9260). Одеса: Одеський національний економічний університет. 2024. № 7-8 (320-321). С. 166-174.

Анотація

Метою статті є висвітлення стратегічних орієнтирів розвитку транспортно-інфраструктурних під- приємств. Методика дослідження спрямована на аналіз транспортної інфраструктури України і порівняння її з європей- ськими стандартами. Проаналізовано проблеми та завдання транспортної галузі України. Відповідно до Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року визначено пріоритети стратегічного розвитку транспортно-ін- фраструктурних підприємств. Висвітлено потребу в значних інвестиціях у модернізацію залізничної, морської та до- рожньої інфраструктури України. Практична значущість результатів дослідження представлена в адаптації україн- ської транспортної інфраструктури до європейських стандартів, що сприятиме економічному зростанню. Це зробить можливим поліпшення зв'язків з країнами Європейського Союзу, сприятиме розвитку міжнародного туризму, торгівлі та збільшенню інвестицій.

Ключові слова

пріоритети, транспорт, інфраструктура, стратегія, підприємство, розвиток.

JEL classification: H540; L920; O200; DOI: https://doi.org/10.32680/2409-9260-2024-7-8-320-321-166-174

УДК: 338.47

Література

1. Крихтіна Ю. О. Теоретико-методологічні засади механізмів формування та реалізації державної політики розвитку транспортної галузі. URL:http://repositsc.nuczu.edu.ua/ bitstream/123456789/14699/1/Krykhtina119.pdf. (дата звернення: 05.05.2024).
2. Глобальні та національні проблеми економіки, серпень 2015. URL: http://global-national. in.ua/archive/8-2015/8_2015.pdf. (дата звернення: 05.05.2024).
3. Чому перехід України на європейські стандарти залізничних колій не вирішить проблеми з експортом. веб-сайт. URL: https://psm7.com/uk/analytics/ pochemu-perexodukrainy- na-evropejskie-standarty-zheleznodorozhnoj-kolei-ne-reshit-problemy-s-eksportom. html. (дата звернення 05.05.2024).
4. Стасюк О. М., Федяй Н. О. Систематизація факторів впливу на розвиток морських портів України. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2021. № 74. С. 51–61. (дата звернення 05.05.2024).
5. Транспортна галузь: веб-сайт. URL: https://pidru4niki.com/91884/ pravo/transportna_galuz (дата звернення: 07.02.2024).
6. Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/430-2018-%D1%80#Text (дата звернення: 07.02.2024).
7. Проект розпорядження КМУ «Про затвердження плану заходів на 2019-2021 роки з реалізації Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року»: веб-сайт. URL: https://mtu.gov.ua/ projects/193/ (дата звернення: 07.02.2024).
8. Наливайко А. П., Решетняк Т. І., Євдокимова Н. М. Стратегія підприємства: адаптація організацій до впливу світових суспільно-економічних процесів: монографія, КНЕУ, 2013. 454 с.
9. Статистична інформація. Державна служба статистики України: веб-сайт. URL: http:// www.ukrstat.gov.ua.(дата звернення 05.05.2024).
10. Підтримка бізнесу в умовах війни. веб-сайт. URL: https://business.diia.gov.ua/wartime. (дата звернення: 05.05.2024).